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商品の詳細:
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| 製品名: | 10T A5のヨーロッパのタイプ単一のビーム橋クレーン頭上式走行クレーン | ntrol方法: | 無線リモート・コントロール |
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| 電気部品: | シュナイダーかSiemens | 持ち上がる重量: | 1-20t |
| 事務レベル: | A5-A7 | 温度の環境: | - 20℃~40℃ |
| 持ち上がる速度: | 周波数変換 | 保護レベル: | IP55 |
| 持ち上がる高さ: | 16M | 素材: | Q235B |
| ハイライト: | 10T A5の単一のビーム橋クレーン,A5ヨーロッパの単一のビーム橋クレーン,10T A5の頭上式の走行クレーン |
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主要なプロダクト
河南鉱山クレーンは要求の工場、研修会、港、鉱山、廃棄物処理、商品に会うために、普遍的な橋クレーンの石油化学、宇宙航空の、軍および他の企業、天井クレーンの価格20のトン5ton、eotクレーン、ドア クレーン、普遍的なガントリー クレーン、ゴム製 タイヤおよびレール敷の容器のガントリー クレーン、4リンク タイプ入口クレーン、quaysideの容器クレーン、クレーン、クレーン ホック、採鉱のグラブ クレーン、ガントリー クレーン、船の積込み機、グラブのバケツの船の荷役、スタッカーの回収器、浚渫船、移動式プラットホームおよび油圧クレーンの他のタイプ分散した。
証明
私達はセリウム、GOST、SGSおよびOHSAS及びISO9001渡した:2000国際的な品質管理、ISO14001:1996年の環境およびISO9001:2001年の保健及び安全性の証明。私達に完全な品質管理システム、厳密な管理システムおよび強い生産の機能があり、高い生産を保障するテストの手段をおよび良質進めた。
10T A5のヨーロッパのタイプ単一のビーム橋クレーン頭上式走行クレーン
ホック橋クレーンの製品の説明
KSLのヨーロッパの単一のガード クレーンは軽量、密集した構造および低負荷の消費を特色にする。ヨーロッパの単一のガード クレーンは小型の、軽量および小さい車輪圧力の特徴がある独特な設計思想を採用する。従来のクレーンによって比較されて、ホックからの壁への限界の間隔は最も小さく、整理の高さは最も低い。ヨーロッパの単一のガード クレーンは前部に近い方に働くことができ、実際に既存の研修会の有効な作業域を高めるより高い持ち上がる高さがある。ヨーロッパ クレーンの軽量および小さい車輪圧力の特徴が原因で、新しい研修会はより小さいスペースおよびより完全な機能と設計することができる。より小さい植物は最初の構造の投資のかなりの節約、また長期暖房、空気調節および他の維持費意味する。
ホック橋クレーンの主な特長:
1.頑丈で、高い有効;
2.環境（高温、耐圧防爆等）のために適した;
3.長い寿命:30-50years;
4.取付けおよび維持のために容易;
5.適度な構造および強い剛性率;
6。速度は頻度インバーター速度制御である場合もある;
7.制御方式は小屋制御またはリモート・コントロールである;
ホック橋クレーンの技術的な変数（カスタマイズ可能な）:
クレーンの1.The標準的な移動速度は3-30m/min （周波数変換）である;
トロリーの2.The標準的な移動速度は2-20m/min （周波数変換）である;
3.Thereは多くの任意速度のレベルおよび標準的な速度を除いて持ち上がる周波数制御である;
4.Control方法:グラウンド・コントロール、リモート・コントロールおよび2の結合制御;
形態にリストされている5.Theデータは参照のためだけである。データが変わったら非知らせることを許しなさい。
| スパン | m | 7.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 |
| 容量 | t | 1~12.5t | ||||||
| 総重量 | kg | 1781~12086 | ||||||
| トロリー重量 | kg | 405~740 | ||||||
| 最高。車輪の負荷 | kn | 13.5~90.94 | ||||||
| 旅行柵 | P24~P43 | |||||||
| 持ち上がる速度 | m/min | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 |
| 持ち上がる高さ | m | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 |
| 総モーター力 | kw | 4.31 | 4.31 | 4.31 | 4.31 | 4.67 | 4.67 | 4.67 |
| クレーン速度 | m/min | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 |
| トロリー速度 | m/min | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 |
| 働く義務 | M5/A5 | |||||||
KSLのヨーロッパの電気単一のビーム クレーン
Sクレーン スパンCranespan
クレーンrailtopからのクレーン トラックの上からクレーン高いポイントクレーン高いポイントへのへのH-Theの間隔。
ホックが上ポイントに動く場合のクレーン ホックが高いポイントにクレーンrailtopへの間隔上がる場合のクレーン柵の上からH-Theの間隔。
クレーン柵の中心からの端のビーム外の側面へのA-Theの間隔。
W-Craneendgirderwheeldistance。
緩衝を含むクレーン端のガードのB-Theの長さ。
注:
1. カート ランニングの標準的な速度は2-20m/min （周波数変換の速度の規則）である;
Thestandardtravellingspeedofcraneis3-30m/min （frequencyconversion）
トロリーの標準的な連続した速度は2-20m/min （周波数変換の速度の規則）である;
Thestandardtravellingspeedoftrolleyis2-20m/min （frequencyconversion）
2. 標準的な持ち上がる速度に加えて、またから選ぶべきいろいろな速度があり周波数変換制御持ち上がることはまた使用することができる。
optionalspeedlevelsandfrequencycontrolliftingexceptthestandardspeed多くのある。
3. 多くの制御方式がある:2の地上作戦、リモート・コントロール操作および組合せ。
Controlmethods:のremotecontrolandthecombinationcontrolofthetwo地上管制。
4. 形態のデータは参照だけのために、そして変更に応じて予告なしにある。
Thedatalistedintheformisonlyforreference.Pleaseforgivethenon-informingifthedatechanged.
5. 特定の問題または特別な要求のための私達の会社と相談しなさい。
Pleasecontactusformoredetailsandspecialrequirements。
ホック橋クレーンのFAQ:
| あなたの点検のための次の技術的な変数としてカスタマイズされる | |
| 持ち上がる容量 | か。 トン |
| 持ち上がる高さ | か。 メートル（それは床を張るべきホックの中心からの間隔はである） |
| 持ち上がる速度 | シングルまたはダブルまたはVVVFか。 |
| スパン | か。 メートル（鉄道間の中心間距離に中心である） |
| 電源 | 380V50Hz3 PH、ACか。 |
| 制御方式 | 吊り下げ式の回線制御か無線リモート・コントロールか。 |
| また私達が柵および母線を供給することを必要とする:はいまたはいいえか。 はい、クレーン移動の長さによってがある私に言うでしようか。 メートル; |
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| 持ち上がるべきどんなmetarialsか。 | |
コンタクトパーソン: Aileen
電話番号: +8615736957286
